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2022年01月09日发布:雪佛兰对2020款Camaro进行了细微的改动。它收到了一个新的前端灵感来自Camaro Shock的概念,作为对客户反馈的回应,在SEMA上展示。
整形设计主要适合前端。与12个月前首次亮相的2019款车型(如下图)相比,英伟达Camaro的粉丝将立即意识到这些变化。之前的车型在整个格栅区域涂上了黑色部分,而新车型在中间放置了车身颜色条。
现在,重新定位的领结徽章也位于大灯之间的传统位置,而不是之前漂浮在中间的大黑格栅区域。所有这些都是借鉴了Camaro Shock的理念,显然是得到了粉丝压倒性的认可。雪佛兰乘用车和跨界车市场总监史蒂夫马洛斯在最近的一份声明中表示:
“我们听了客户的发言。Shock的风格化设计获得了压倒性的积极响应,使其从概念过渡到生产。”
除了风格的调整,2020款卡玛洛还迎来了LT1的新变种,它结合了LT和SS的一些功能和设计。它由6.2升V8发动机提供动力,可产生339千瓦的功率,并可提供六速手动变速箱或十速自动变速箱。轿跑车和敞篷车也可用于LT1。
在LT车型中,3.6升V6发动机选项现在与10速自动变速箱相匹配。基于V8 SS和ZL1使用的10速变速器,根据V6的性能和动力传输进行了标定。它继续产生250千瓦的功率,足以在5.1秒内征服0-60英里/小时(97公里/小时)。新10速车0-60英里每小时的时间还没有确定。
2020款车型的其他更新包括一系列有趣的选项,例如全新的Rally Green外观颜色选项、LS和LT的后扰流板选项、LS和LT的深色尾灯,以及LT、LT1和SS的全新20英寸锻造铝合金车轮,甚至LT的Recaro座椅选项(此前仅适用于1LE)。
雪佛兰表示,新车型将于今年第三季度开始销售。生产将在通用汽车位于密歇根州的兰辛格兰德河工厂进行。
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